Claudia Sheinbaum anuncia nuevas rutas de trenes de pasajeros

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó este martes 1 de octubre, en el Zócalo, sus 100 compromisos para su gobierno, entre los cuales uno de sus principales objetivos es seguir ampliando vías férreas, detallando que llegarán cuatro trenes a la Ciudad de México.

Durante su discurso, la mandataria Claudia Sheinbaum expresó que, tras la privatización de los ferrocarriles en el pasado, se recuperaron los trenes de pasajeros: “El Tren Maya, el Interoceánico, ya funciona el Tren Maya. Ahora lo llevaremos al Puerto de Progreso, en Yucatán, así como el Tren Maya de carga”. Además, mencionó que en el Tren Interoceánico terminarán la línea K, que llegará a la frontera de Guatemala.

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¿Cuáles son las nuevas rutas de trenes de pasajeros que prometió Claudia Sheinbaum?

Tras la continuación de dos de los proyectos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, la mandataria argumentó que se pondrán en marcha cuatro trenes en la Ciudad de México.

Tren México–Pachuca
El tren que conectará la Ciudad de México con el estado de Hidalgo está pensado como una extensión del Tren Suburbano (Buenavista) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que ya se encuentra en construcción.

Por ende, la presidenta continuará la construcción de AIFA hasta Pachuca, pasando por municipios del Estado de México.

Tren México–Nogales
Este proyecto plantea ir desde la Ciudad de México (CDMX) hasta Nogales, en Sonora, siendo una ampliación del proyecto ya anunciado del Tren México–Guadalajara. Pasará por Guadalajara, Tepic, Mazatlán, Culiacán y Hermosillo.

Tren México–Nuevo Laredo
Uno de los proyectos más ambiciosos, con una longitud de 1,143 kilómetros. El recorrido iniciará desde la Ciudad de México hasta Nuevo Laredo, ciudad fronteriza de Tamaulipas, pasando por el Estado de México, Querétaro, San Luis Potosí, Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo.

Tren México–Veracruz
Finalmente, la mandataria expresó: “Recuperaremos la histórica ruta México–Puebla–Veracruz del tren de pasajeros”. Siendo así, “El Jarocho” será la primera línea ferroviaria en México, fundada en 1873.

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