Construcción del tren México-Pachuca concluirá en 2026

El pasado 6 de octubre, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo a la construcción del tren México-Pachuca, que conectará el estado de Hidalgo con la capital metropolitana, lo que beneficiará a más de 100 mil personas, de acuerdo con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.

Esta obra tendrá una inversión de 50 mil millones de pesos y generará cerca de 40 mil empleos directos e indirectos. Además, será una de las infraestructuras que cuente con doble vía electrificada desde la Ciudad de México hasta Pachuca, lo que sumará 106 kilómetros.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Esteva Medina, declaró que aún no se tienen definidas las estaciones del tren México-Pachuca; sin embargo, dejarán los paraderos en diversos municipios. Tras el inicio de trabajos preliminares y estudios, estas labores estarán en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), y el Agrupamiento de Ingenieros Militares será quien lo construya.

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Fecha estimada de conclusión del tren México-Pachuca

Por otra parte, esta obra ofrecerá una alternativa de transporte que reducirá el tiempo de traslado para los pasajeros del estado de Hidalgo hasta la Ciudad de México. Sin embargo, la fecha estimada de entrega de la obra será a finales de 2026, iniciando pruebas y certificación en el primer trimestre de 2027.

Los municipios beneficiarios de esta obra son los siguientes:

• Zumpango.
• Tecámac.
• Nextlalpan.
• Temascalapa.
• Tizayuca.
• Zapotlán.
• Zempoala.
• Villa de Tezontepec.
• Jaltocán.
• Pachuca de Soto.
• Mineral de Reforma.

El proyecto tendrá una estrategia de conectividad entre la Ciudad de México, el Estado de México e Hidalgo, donde estos son los servicios con los que tendrá conectividad:

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
• Tren Suburbano, dirección a Cuautitlán.
• Terminal Buenavista (Línea B del metro, líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, Ecobici).
• Tuzobús.

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