Aerus, la nueva aerolínea mexicana, contrata a ex empleados de Aeromar
Aerus, la nueva aerolínea mexicana, anunció que dará prioridad a ex trabajadores de Aeromar en proceso de contratación.
Aerus, la nueva aerolínea mexicana con sede en Monterrey, anunció que contratará a ex empleados de Aeromar tras cierre definitivo de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
A través de un comunicado de prensa, Aerus lamentó lo sucedido con Aeromar e informó que, como una medida de “solidaridad con sus colaboradores”, dará preferencia a los antiguos empleados de la empresa en el proceso de contratación.
Aeromar informa cese definitivo de operaciones en AICM
Aerus dará prioridad para contratar a ex empleados de Aeromar
“Informamos que a partir del hoy, 16 de febrero de 2023 (…) considerará de forma preferente aquellos perfiles provenientes de personas que colaboraron en Aeromar, para cubrir vacantes presentes y futuras”, es lo que se puede leer en la misiva difundida en sus redes sociales oficiales.
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De igual manera, la firma regiomontana explicó que no habrá un tiempo límite de recepción de postulaciones para las personas afectadas.
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Para atender a las vacantes disponibles, las personas interesadas deberán enviar su información personal al correo electrónico contacto@flyaerus.com.
“Aerus continuará compartiendo sus valores a través de los colaboradores existentes y todas aquellas personas que se vayan sumando”, concluyó la compañía.
Por su parte, la nueva corporación transportista promete iniciar operaciones en el primer trimestre del 2023.
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Asimismo, sus destinos partirán desde el noreste de México y cubrirán rutas nacionales de inicio, aunque adelantan que posteriormente también habilitarán vuelos internacionales.
Mientras tanto, recomiendan mantenerse atentos a su portal web y a sus redes sociales oficiales para más información sobre la inauguración.
El 15 de febrero, Aeromar anunció su cese definitivo de operaciones en el AICM, tras complicaciones financieras y una oleada de deudas que los responsables no pudieron costear.
En consecuencia, más de 700 empleados de la empresa liderada por Danilo Correa quedaron a la deriva en medio de las especulaciones de una posible huelga para exigir el pago de sus prestaciones.